Espérase que Gran Bretaña prohibirá a venda de vehículos tradicionais de combustible (locomotoras diésel) para 2030. Para facer fronte ao rápido crecemento das vendas de vehículos eléctricos nun futuro previsible, o goberno británico comprometeuse a aumentar os subsidios en 20 millóns de libras para a construción de recargas na rúa. pilas, que se prevé construír 8.000 pilas de carga na rúa pública.
A venda de vehículos de gasolina prohibirase en 2030 e os carros de gasolina en 2035.
A finais de novembro de 2020, o goberno do Reino Unido anunciou a prohibición da venda de coches a gasolina a partir de 2030 e mesmo de coches híbridos de gas-eléctrico para 2035, cinco anos antes do previsto anteriormente.A taxa de carga dos vehículos eléctricos domésticos en China é só do 40%, o que significa que o 60% dos consumidores non poden construír as súas propias pilas de carga na casa.Polo tanto, a importancia das instalacións de recarga na rúa pública é especialmente importante.
Nesta ocasión, o goberno do Reino Unido anunciou que o novo subsidio de 20 millóns de libras esterlinas utilizarase para o réxime de puntos de carga residencial existente na rúa.O plan subvencionou a construción dunhas 4000 pilas de carga Street no Reino Unido.Espérase que no futuro se engadan 4.000 máis, e que finalmente se fornecerán 8.000 pilas de recarga na rúa pública.
En xullo de 2020, había 18265 pilas de carga públicas (incluídas rúas) no Reino Unido.
A proporción de consumidores británicos que compran vehículos eléctricos ou híbridos tamén aumentou rapidamente a medida que se fixo máis clara a política sobre vehículos eléctricos.En 2020, os vehículos eléctricos e os vehículos híbridos representaron o 10% do mercado total de automóbiles novos, e o goberno británico espera que a proporción de vendas de vehículos de nova enerxía aumente rapidamente nos próximos anos.Non obstante, segundo as estatísticas dos grupos relevantes do Reino Unido, na actualidade, cada vehículo eléctrico do Reino Unido está equipado con só 0,28 pilas de carga pública, e esta proporción foi diminuíndo.Crese que os gobernos de todos os países deben prestar atención a como resolver a enorme demanda de carga dos vehículos eléctricos.
Hora de publicación: 03-ago-2022